எனினும், குறித்த தீ விபத்து ஏற்பட்டதற்கான காரணம் இதுவரை கண்டறியப்படவில்லை என துறைமுக வட்டாரங்கள் தெரிவித்துள்ளன.

சம்பவம் தொடர்பான மேலதிக தகவல்கள் இதுவரை வெளியாகவில்லை.

இந்த புதிய நடைமுறை 2026 ஜனவரி 11ஆம் திகதி முதல் அமுலுக்கு வந்துள்ளதாகத் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.

இதற்கமைய, மேல் மாகாண மோட்டார் போக்குவரத்துத் திணைக்களம் புதிய வழிகாட்டுதல்களை அதிகாரிகளுக்கு வழங்கியுள்ளது.

வாகனத்தின் அசல் பதிவு சான்றிதழான (CR) சமர்ப்பிக்கப்படும் போது, அதனுடன் TIN சான்றிதழையும் சமர்ப்பிக்க வேண்டும் என அறிவுறுத்தப்பட்டுள்ளது.

அதேபோன்று, வாகன உரிமை மாற்றத்தின் போது MTA 11 மற்றும் CMT 52 படிவங்களுடன், CMT 52 படிவத்தில் பெயர் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள நபரின் TIN சான்றிதழையும் சமர்ப்பிப்பது அவசியமாகும்.

இதற்காக TIN சான்றிதழின் அச்சுப் பிரதிகள் மற்றும் மின்னணுப் பிரதிகள் இரண்டும் ஏற்றுக்கொள்ளப்படும் எனத் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.

எனினும், இந்த நடைமுறையிலிருந்து பின்வரும் தரப்பினருக்கு விலக்களிக்கப்பட்டுள்ளது:

• 18 வயதுக்குக் குறைந்தவர்கள்.
• 183 நாட்களுக்கும் குறைவாக இலங்கையில் தங்கியுள்ள தகுதியான வெளிநாட்டவர்கள்.
• TIN பதிவுக்கான விண்ணப்பம் நிராகரிக்கப்பட்டவர்கள்.
• இராஜதந்திர சலுகைகளைப் பெற்றவர்கள்.
• தனிநபர்கள் அல்லாத நிறுவனங்கள் மற்றும் அமைப்புகள்.

மேலும், வாகனப் பதிவு, வங்கிச் சேவைகள், காணிப் பதிவு மற்றும் வணிகப் பதிவு உள்ளிட்ட பல்வேறு நடவடிக்கைகளிலும் TIN நடைமுறை தொடர்புடையதாக இருக்கும் எனத் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.

இதனால் வாகன உரிமையாளர்கள் தமது வருமான வரி அடையாள இலக்கச் சான்றிதழை முன்கூட்டியே பெற்றுக்கொள்வது அவசியமாகியுள்ளது.

விழுப்புரம் மாவட்டம் வானூர் தாலுகா, வி.பரங்கனி கிராமத்தைச் சேர்ந்த சிவசாஸ்திரி (40) என்பவரே இக்கொலைச் சம்பவத்துடன் தொடர்புடையவர் எனத் தெரிவிக்கப்படுகிறது.

இவரது இரண்டாவது மகள், ராணிப்பேட்டை மாவட்டம் காரை கிராமத்தில் உள்ள பாட்டி வீட்டில் தங்கியிருந்து படித்து வந்தபோது, அப்பகுதியைச் சேர்ந்த இளைஞர் ஒருவருடன் பழக்கம் ஏற்பட்டு பின்னர் காதலாக மாறியுள்ளது.

இந்த விடயம் பெற்றோருக்குத் தெரியவந்ததைத் தொடர்ந்து, மாணவி சொந்த ஊருக்கு அழைத்து வரப்பட்டு கரசானூரில் உள்ள பாடசாலையில் 10ஆம் வகுப்பில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளார்.

எனினும், தொடர்ந்து குறித்த இளைஞருடன் தொலைபேசியில் பேசி வந்ததாகக் கூறப்படும் மாணவியை அவரது தந்தை கண்டித்துள்ளார்.

இந்நிலையில், சம்பவத்தன்று மாணவியின் தாயார் உறவினர் ஒருவரின் இறுதிச் சடங்கில் கலந்துகொள்வதற்காக ராணிப்பேட்டைக்குச் சென்றிருந்தார்.

இரவு வீட்டில் தந்தையும் இரண்டாவது மகளும் இருந்த நிலையில், மூத்த மகளை அருகிலுள்ள சித்தப்பா வீட்டில் தூங்குமாறு அனுப்பியுள்ளார்.

பின்னர், இரண்டாவது மகளிடம் குறித்த இளைஞருடனான காதலைக் கைவிட்டு படிப்பில் கவனம் செலுத்துமாறு தந்தை அறிவுறுத்தியுள்ளார்.

இதன்போது ஏற்பட்ட வாக்குவாதத்தில் ஆத்திரமடைந்த தந்தை, மகளின் கழுத்தை நெரித்துக் கொலை செய்ததாகக் கூறப்படுகிறது.

இதனையடுத்து, தனது சகோதரருக்குத் தொலைபேசியில் தொடர்புகொண்டு மகளைக் கொலை செய்துவிட்டதாகத் தெரிவித்துள்ளார்.

சம்பவ இடத்திற்கு விரைந்த சகோதரர், மாணவியை வானூர் அரசு மருத்துவமனைக்குக் கொண்டு சென்ற போதிலும், அவர் ஏற்கனவே உயிரிழந்துவிட்டதாக மருத்துவர்கள் உறுதிப்படுத்தியுள்ளனர்.

இதற்கிடையில், மகளைக் கொலை செய்ததாகக் கூறி சிவசாஸ்திரி வானூர் பொலிஸாரிடம் சரணடைந்துள்ளார்.

இதையடுத்து அவரைக் கைது செய்த பொலிஸார், சம்பவம் தொடர்பில் வழக்குப் பதிவு செய்து மேலதிக விசாரணைகளை முன்னெடுத்து வருகின்றனர்.

காதல் விவகாரத்தில் பெற்ற மகளையே தந்தை கொலை செய்துள்ள சம்பவம் வானூர் பகுதியில் பெரும் அதிர்ச்சியையும் பரபரப்பையும் ஏற்படுத்தியுள்ளது.

குறித்த பகுதிக்கு இன்று (சனிக்கிழமை) தென்னிலங்கையில் இருந்து அழைத்து வரப்பட்ட பௌத்தர்கள், புத்தர் சிலையை வைத்து வழிபாடுகளில் ஈடுபட்டதுடன், 'பிரித்' ஓதி சமயச் சடங்குகளையும் முன்னெடுத்துள்ளனர்.

இந்தச் சம்பவம் அப்பகுதி மக்கள் மத்தியில் பெரும் சர்ச்சையையும் குழப்பத்தையும் ஏற்படுத்தியுள்ளது.

இதேவேளை, குறித்த பகுதியில் புத்தர் சிலையை நிறுவுவதற்கோ அல்லது புதிய கட்டுமானங்களை மேற்கொள்வதற்கோ பிரதேச சபையிடமோ, தொல்லியல் திணைக்களத்திடமோ எவ்வித அனுமதியும் பெறப்படவில்லை எனத் தெரிவிக்கப்படுகிறது.

மேலும், இன்று வழிபாடுகளுக்காக வைக்கப்பட்ட புத்தர் சிலை நாளை திங்கட்கிழமை யாழ்ப்பாணம் நாக விகாரைக்கு எடுத்துச் செல்லப்பட்டு அங்கு பிரதிஷ்டை செய்யப்படவுள்ளதாகவும் தகவல்கள் தெரிவிக்கின்றன.

தரம் குறைந்த நிலக்கரி காரணமாகவே குறித்த மின் உற்பத்தி இயந்திரங்கள் செயலிழந்தனவா என்பதை மக்களுக்குத் தெளிவுபடுத்துமாறும் அவை வலியுறுத்தியுள்ளன.

அன்றைய தினம் காலை 11.43 மணியளவில் நுரைச்சோலை லக்விஜய மின் உற்பத்தி நிலையத்தின் முதலாவது அலகிலிருந்து பெறப்பட்ட 187 மெகாவாட் மின்சாரம் 450 மில்லி செக்கன்களுக்குள் துண்டிக்கப்பட்டதைத் தொடர்ந்து, 4.1 செக்கன்களுக்குள் நாட்டின் முழு மின் கட்டமைப்பும் செயலிழந்ததாக அந்த அறிக்கையில் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.

இதன்போது தானியங்கி மின்சாரத் துண்டிப்பு முறைமையின் 5 கட்டங்களும் செயற்படுத்தப்பட்டதுடன், நுரைச்சோலையுடன் விக்டோரியா, கொத்மலை, ரந்தெனிகல, சமனலவெவ, லக்ஸபான உள்ளிட்ட பல நீர்மின் உற்பத்தி நிலையங்களின் அலகுகளும் பாதுகாப்பு முறைமைகள் காரணமாக முடங்கியுள்ளன.

அத்துடன், முழு மின் விநியோகத்தையும் இயல்பு நிலைக்குக் கொண்டுவர 5 மணிநேரமும் 15 நிமிடங்களும் எடுத்துள்ளன.

மின் கட்டமைப்பை மீள இயக்கும் போது யுகதனவி மின் உற்பத்தி நிலையம் உள்ளிட்ட சில நிலையங்களில் தொழில்நுட்பத் தாமதங்கள் ஏற்பட்டுள்ள போதிலும், நுரைச்சோலை முதலாவது அலகு செயலிழந்தமைக்கான துல்லியமான அடிப்படைக்காரணம் இதுவரை கண்டறியப்படவில்லை எனவும், இது தொடர்பான விரிவான அறிக்கை பின்னர் சமர்ப்பிக்கப்படும் எனவும் குறித்த அறிக்கையில் மேலும் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது.

இன்று பிற்பகல் 1.30 மணிக்கு லாகூரில் ஆரம்பமான இந்த போட்டியில் நாணய சுழற்சியில் வெற்றிப்பெற்ற பாகிஸ்தான் அணி முதலில் களத்தடுப்பில் ஈடுபடத் தீர்மானித்தது.

இதன்படி முதலில் துடுப்பெடுத்தாடி வரும் இலங்கை அணிக்கு தொடக்க வீரர்களான அவிஷ்க பெர்னாண்டோ (38) மற்றும் கமிந்து மெண்டிஸ் சிறப்பான அடித்தளம் அமைத்தனர்.

87 ஓட்டங்களுக்கு முதல் விக்கெட்டாக அவிஷ்க பெர்னாண்டோ ஆட்டமிழந்து வௌியேறினார். அதன்பின்னர் களம்புகுந்த அணித் தலைவர் குசல் மெண்டிஸூம் 8 ஓட்டங்களுடன் விரைவில் ஆட்டமிழந்து வெளியேறினார்.

எவ்வாறாயினும், பொறுப்பான ஆட்டத்தை வெளிப்படுத்திய கமிந்து மெண்டிஸ் ஒருநாள் சர்வதேச போட்டிகளில் இன்று தமது கன்னிச் சதத்தைப் பதிவு செய்தார்.

அவர் 131 ஓட்டங்களை (128 பந்துகள், 12 பவுண்டரிகள், 2 சிக்ஸர்கள்) குவித்து ஆட்டத்திற்கு பலமான அடித்தளம் அமைத்துக் கொடுத்தார்.

கமிந்து மெண்டிஸுடன் இணைந்து 3வது விக்கெட்டுக்கு 100 ஓட்டங்களுக்கு மேல் சேர்த்த பவன் ரத்நாயக்க, 65 பந்துகளில் 77 ஓட்டங்களை (8 பவுண்டரிகள்) விளாசி அணியின் ஓட்ட எண்ணிக்கையை வேகப்படுத்தினார்.

இதற்கமைய இலங்கை அணி நிர்ணயிக்கப்பட்ட 50 ஓவர்கள் நிறைவில் 8 விக்கெட்டுக்களை இழந்து 325 ஓட்டங்களைப் பெற்றது.

பாகிஸ்தான் தரப்பில் ஷஹின் ஷா அஃப்ரிடி, நசீம் ஷா, சல்மான் ஆகா மற்றும் ஹாரிஸ் ரவூப் ஆகியோர் தலா 2 விக்கெட்டுகளைக் கைப்பற்றினர்.

இந்நிலையில் 26 ஓட்டங்கள் என்ற மாபெரும் வெற்றியிலக்கை நோக்கி துடுப்பாடிய பாகிஸ்தான் அணி 48.3 ஓவர்களில் 7 விக்கெட்டுக்களை மாத்திரம் இழந்து 3 விக்கெட்டுக்களால் போட்டியில் வெற்றி பெற்றது.

இந்நிலையில் 26 ஓட்டங்கள் என்ற மாபெரும் வெற்றியிலக்கை நோக்கி துடுப்பாடிய பாகிஸ்தான் அணி ஓவர்களில் விக்கெட்டுக்களை மாத்திரம் இழந்து போட்டியில் வெற்றி பெற்றது.

பாகிஸ்தான் அணி தொடக்கத்தில் 14 ஓட்டங்களுக்கு 2 விக்கெட்டுகளை இழந்து தடுமாறிய போதிலும், ஆரம்ப துடுப்பாட்ட வீரரான ஃபகர் சமான் (127) மற்றும் சாத் பெய்க் (74) இணை 3வது விக்கெட்டுக்கு 149 ஓட்டங்களைச் சேர்த்து அணியை மீட்டெடுத்தனர்.

இறுதி நேரத்தில் அரஃபாத் மின்ஹாஸ் வெறும் 31 பந்துகளில் 61 ஓட்டங்களையும் (3 பவுண்டரிகள், 4 சிக்ஸர்கள்), ஹசன் நவாஸ் 37 ஓட்டங்களையும் விளாசி பாகிஸ்தானின் வெற்றியை உறுதி செய்தனர்.

இலங்கை சார்பில் பந்துவீச்சில் டில்ஷான் மதுஷங்க 3 விக்கெட்டுகளையும், அசித பெர்னாண்டோ 2 விக்கெட்டுகளையும் வீழ்த்தினர்.

அவரது மறைவு அரசியல் மற்றும் சட்டத்துறை வட்டாரங்களில் கவலையை ஏற்படுத்தியுள்ளது.

யாழ்ப்பாணத்திலிருந்து அக்கரைப்பற்றுக்குச் செல்லும் வழித்தடத்தில் சேவையில் ஈடுபட்ட குறித்த பேருந்து, உரிய அனுமதிப்பத்திரமின்றி இயங்குவதாகக் கிடைத்த தகவலின் அடிப்படையில் இந்தக் கூட்டுச் சோதனை முன்னெடுக்கப்பட்டது.

வடக்கு மாகாண வீதிப் பயணிகள் போக்குவரத்து அதிகார சபையின் தலைவர், அதிகார சபையின் போக்குவரத்து அலுவலர், பறக்கும் படைப் பிரிவினர் மற்றும் பொலிஸார் இணைந்து இச்சோதனையை மேற்கொண்டனர்.

இதன்போது அனுமதியின்றி சேவையில் ஈடுபட்டிருந்த பேருந்து இடைமறிக்கப்பட்டு, அதற்கு எதிராக உரிய நடவடிக்கை எடுக்கப்பட்டது.

குறித்த பேருந்து தொடர்பான விடயத்தை நீதிமன்றத்தில் சமர்ப்பிப்பதற்கான நடவடிக்கைகள் முன்னெடுக்கப்பட்டுள்ளதுடன், தொடர்ந்து மேலதிக சட்ட நடவடிக்கைகளும் எடுக்கப்படும் என அதிகார சபையின் தலைவர் தெரிவித்தார்.

பொதுப் போக்குவரத்துச் சேவைகளில் பயணிகள் ஏதேனும் அசௌகரியங்களை எதிர்கொண்டாலோ, சாரதிகள் அல்லது நடத்துநர்கள் விதிமீறல்களில் ஈடுபட்டாலோ, அதுதொடர்பான முறைப்பாடுகளை உரிய ஆதாரங்களுடன் (ஒளிப்படங்கள் அல்லது காணொலிகள்) 071 9090900 என்ற வட்ஸ்அப் இலக்கத்துக்கு அனுப்பி வைக்க முடியும் என தெரிவித்தார்.

இது இன்று (அக்டோபர் 31) முற்பகல் 11.30 மணியளவில் வட அகலாங்கு 10.0° N மற்றும் கிழக்கு நெட்டாங்கு 90.2° E இற்கு அருகில் மையம் கொண்டிருந்தது.

இத்தொகுதி பெரும்பாலும் மேற்கு - வடமேற்குத் திசையில் நகரக்கூடும். இன்று பிற்பகல் 11.30 மணியளவில் தென்கிழக்கு வங்காள விரிகுடா கடற்பகுதிகளுக்கு மேலாக மேலும் தீவிரமடையக் கூடிய சாத்தியம் காணப்படுகிறது.

தொடர்ந்தும் மேற்கு - வடமேற்குத் திசையில் நகர்ந்து, 2026 நவம்பர் 01ஆம் திகதி பிற்பகல் 11.30 மணியளவில் புயலாக வலுவடையும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

அதன் பின்னர், இத்தொகுதி 2026 நவம்பர் 02ஆம் திகதி பிற்பகல் 05.30 மணியளவில் ஆந்திரப் பிரதேச கரையோரப் பிரதேசங்களை அண்டியதாக மேற்கு - மத்திய வங்காள விரிகுடா கடற்பகுதிகளை அடையும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

இந்த கடற்பகுதிகளில் காற்றின் வேகமானது அவ்வப்போது மணித்தியாலத்துக்கு 70 கிலோ மீட்டர் வரை அதிகரிக்கக்கூடும்.

இக்கடற்பகுதிகள் மிகவும் கொந்தளிப்பாகக் காணப்படும் என்பதால் மீனவர்கள் மற்றும் கடல்சார் ஊழியர்கள் அந்த பகுதிகளுக்கு செல்வதை தவிர்க்குமாறு அறிவுறுத்தப்பட்டுள்ளது.

காரை அதிவேகத்தில் செல்வதை கண்ட பொலிஸார், உடனடியாக வாகனத்தை வழிமறித்துச் சோதனையிட்டனர். இதன்போது காரை ஓட்டிச்சென்ற தமிழ் யுவதி எல்லை மீறிய மதுபோதையில் இருந்தது கண்டறியப்பட்டது.

இதனையடுத்து தமிழ் யுவதி மீது கடும் நடவடிக்கை எடுக்க பொலிஸார் தயாராகி வருவதாக சுவிஸ் தகவல்கள் தெரிவிக்கின்றன.   

இன்று (31) காலை குறித்த சடலம் கரையொதுங்கியுள்ளதாக தெரிவிக்கப்படுகின்றது.

நீண்ட நேரமாகக் கடலில் இருந்திருக்கலாம் என சந்தேகிக்கப்படும் குறித்த சடலம், அடையாளம் காண முடியாத அளவிற்கு உருக்குலைந்த நிலையில் காணப்படுவதாக தெரிவிக்கப்படுகிறது.

சம்பவம் தொடர்பில் புத்தளம் கற்பிட்டி பொலிஸார் விசாரணைகளை முன்னெடுத்து வருகின்றனர்.

சடலத்தின் அடையாளம் மற்றும் உயிரிழப்புக்கான காரணம் தொடர்பில் இதுவரை எந்தவிதமான தகவல்களும் வெளியாகவில்லை.